こんばんは、ババです。

今年のお正月休み、弊社は12/29～1/6までの9連休でした。

実家に帰っているわけでもないので
特に何もせずに9日間のんべんだらりと過ごしていました。

しかも、1週間働いたら今度は成人の日で3連休です。
ここですでに「これはまずい」と自覚していながらも
予定を入れていたので、仕事は進まず。

そのツケが、いままさに、まわってきています！！

12月は雑誌の締切が早いので、必然的に早めに動きだすのですが
1月は休みは多いが、締切が通常通りだからか、なぜかそうならない…

心なしか通常よりも残っている人が多い気もします。
僕でさえそんな状態で日々を送っているので、況や他の部署の人をや。

年末もう少し早く動きだしておけばよかったなあと思うのですが、もはや後の祭り。
しかも、去年もこの時期まったく同じことを思っていたような……

3月号発刊できるようにがんばります！！

ババ

こんばんは、僕の家の最寄り駅である、新小岩駅の
快速ホームにやっとホームドアが設置されました。
人身事故が減ることを心から願っています、ババです。

さて、せっかく購入したバイク、早くもエンジンがかからなくなりました。
事の顛末をお話すると
さかのぼること12/8、USBでケータイを充電するための装置をバイクに取り付けるため
テスター／USBポート／ケータイホルダー／工具セットを揃え、
いざ取り付け！
ちなみに最初はこんな感じ。

とりあえずスマホホルダーを設置します。
まあこれはレンチ使うだけなので簡単です。
問題はここから。

電気をもらうため、ブレーキランプのスイッチの配線に割り込ませます。それがこちらの端子。

この2つの端子のどちらかにつなげば良いのですが、電流には流れる向きがあるので
テキトーではいけません。そこで使うのが検電テスター。
で、電流の流れを調べようとしたところ、テスターが全く反応しない……
何をやっても0Vのまま。
かなり苦戦したのですが、結局この日はスマホホルダーとUSBの配線以外だけを取り付けて終了。
それがこちら。

左側がホルダー、右側がUSBです。
ちなみにホルダーの下にも、USBポートがもう1口ついています。

丁度この日泊まりに来ていた友人と一緒に検証したところ、テスターの不良品疑惑が浮上しました。
そこで12/9AMに、購入店舗にいったところやはり不良品だったので
交換してもらいました。

さて、12/9PMに、ちゃんとしたテスターをもって再度トライ。
お、今度はちゃんと反応する！

これで充電できる！　とケータイをつないだところ、うんともすんとも言わない……あれ？？
ああそうか、キーオンにしただけじゃダメなのね、そりゃそうだわと思ってセルを回すと……
あれ？？　エンジンがかからない？？
バッテリーあたりで音はするのですが、何回やってもエンジンが全くかかりません。

結局この日はエンジンがかからず、導通確認ができずに終了しました。

本やらネットやらツイッターやらでいろいろ調べた結果、エンジンがかからない原因は
だいたい以下の3通り。

①バッテリーあがり
②セル周りの不具合
③プラグがダメになっている
諸々の検証の結果、原因はバッテリーあがりだろうという結論に達したので
押しがけすればなんとかなるなと、12/15に突入。
しかしこの日は営業のSさんと遊びに行ったので、検証は次の日へ。
12/16、押しがけを試みたのですが……
重い！！　想像以上に重い！！
結局押しがけ出来るほどの速度を出せず失敗…

ということで、ジャンプスターターという、バッテリーを復活させる魔法の道具を購入して今に至ります。
もう少しでも早く直したくて仕方がないので、明日会社の忘年会なのに、代休を取ることにしました（飲み会だけ参加）。
もし復活すれば、今度はそのままETCを付けに行きます！
これが完了すれば、購入時に構想していたことはほぼ完了。
サイドバッグを付けるか悩みどころです。
エンジンがかからなければ、諦めて修理に出そうと思います……

買ったばかりなのになと思っていたら、ツイッターのフォロワーさん曰く、
「中古車に修理はつきものです」とのこと、、
確かに相場の半分くらい買いましたけども！　もうちょっともってくれたっていいじゃん！

ただいろいろ調べたおかげである程度基礎的な知識が付いた気がするので
それだけは良かったかなと思います。

明日エンジンかかってくれるといいな……

ババ

こんばんは、
最近朝起きられなくて困っています、ババです。

よりバイクライフを充実させるために
色々な備品を取り付けようとしています。

とりあえず
ETC／USBポート／スマホホルダー／サイドバッグ
を取り付けたい！！
スマホホルダーとサイドバッグはおそらく自分で何とかできるのですが
USBやETCなどの電装品は、自分でやるにはけっこう難しい……
理系分野なので、生粋の文系である僕には用語すら理解できません。

しかし、
各バイク店に問い合わせたところ、工賃だけで15000円~20000円程度。
バイクのETCは安くても1万円くらい。セットアップ料金が2000円くらい。
それにUSBポートやホルダーなども付けると電装品まわりだけなのに
40000~50000円くらいトータルでかかります。
ここで一番かかっているのが工賃なので、これを何とか自分でできないかと
いろいろ調べているのですが、これがなかなかハードルが高い。
簡単に言うとバッテリーとつなげばいいだけなのですが
バッテリーが上がらないためにこれが必要とか、
ACCに入れたときにだけ電気が流れるようにはこうするとか、
電圧をうまく調整するためにこれを買わなきゃいけないとか、
色々面倒なのです……
車だったら既製品買ってきて差すだけなのに……

こうなったらいっそ腰を据えて勉強して
3級整備士の資格を取ろうかとも思ったのですが、
専門教育を学校で受けるか、実務経験を積むかしないと
そもそも受験すらできないようで、やはり専門知識は
簡単に習得できないなとがっかりしました。
お店である程度工賃がかかるのも当たり前なのです。

もう少し調べて、やっぱ無理！ってなったら
工賃を手に、おとなしくお店に持ち込もうと思います。

こんばんは、
寒さが厳しくなってきて耐えられなくなってきました、ババです。

ついに！
かねてからの願望の一つであった中型自動二輪免許を取得し、
バイクを購入しました！！

実は9月中旬から教習所に通い始めており、
10月中旬に免許を取得。
その後すぐにバイクを買いに行き、2週間ほど前、ついに納車されたのです！！
購入したのはYAMAHAのドラッグスタークラシック400！！

既に生産終了モデルで、新車を買う余裕もないので中古屋さんで購入しました。
ぼくが購入したのは確か2003年のモデルで、色は「マルーン」というYAMAHA独自の色。（らしい）
重量240kg強、全長2.3mと圧巻のサイズ感です。
1枚目の後輪横にぶら下がっているのがヘルメットなので、
それと比較してみるとけっこう大きいことがわかるかと思います。
そのせいで動かすのに引いたり押したりするのも結構力が要ります……

中古屋さんのバイクって改造されているものが多いのですが、僕のは古い癖にフルノーマル。
これからカスタムもペイントも思いのまま！

ひとまずETCを付けたり、スマホを充電できるようにして設置できるようにしたり、グリップヒーターをつけたり、
遠出をするための装備を充実させたいと思っています。

バイクは250cc以下だと車検が要らないので、最初はそうしようと思っていたのですが
免許取るとおっきいの欲しくなっちゃいますね。
中型でも取るのに苦労しましたが、今は大型二輪を取るかどうか迷っています。

これを機にアウトドア派の仲間入りをしたいと思っています！
ババ

こんばんは、今週末が待ち遠しいです、ババです。

編集長サワダさんが、書きやすいノートとして定評があるMDノートの手帳を購入したようですね。
弊誌編集長、今まで文房具などにこだわるような人ではないと思っていたのですが、
先日彼女のアイデアノート（？）をチラ見すると、なんと「ニーモシネ」！

このニーモシネというノート、スケッチブックで有名なマルマンがビジネスマン向けに発売しているアイデアノート。

今から3～4年ほど前に空前の方眼ノートブームが巻き起こった際に、
全国で在庫僅少・売り切れ続出。
一世を風靡し、ビジネスマンの代名詞とも言われたノートこそ、この「ニーモシネ」なのです！

昔からスケッチブックを出し続けているマルマンが販売しているノートなので、
本文用紙がめちゃめちゃ書きやすいと評判でした。
文字がかすれにくく、裏面に透けにくく、丈夫なので切り離しても使用できる便利さ。
黒一色で、上品・高級感を醸し出す表紙。
ポケットサイズからA4サイズまで、それぞれに縦向き横向きがある豊富なバリエーション。
非の打ちどころがないというのは正にこのことです。

ペン先がインクでガチガチに固まって、見るも無残な姿になっている万年筆を引出しに入れていた人がいるようなわが社で
まさかこのノートをチョイスする人がいるとは！！

どちらかといえばぼくも、文房具なんて使えればそれでいいと思っている側ですが、
良い文房具ってやっぱりそれなりに使いやすいんですよね。

文具製品は割と競争が激しく、メーカー各社次々と新しい製品を販売するので
前の職場を辞めて以来追いかけなくなっていたのですが、
サワダさんに触発されて、また追いかけ直すのもアリかな、と思いました。
ババ

こんばんは、今週末神田古本まつりに行ってきます、ババです。

本ブログでも何回か触れた気がするダイエット。
結局全然成功しませんでした。
食事制限だけではやはり限界があるようで、
結論として、運動をせねばならないという真理に至りました。

自発的な運動など社会人になってほぼしていないし、
つかれるのが嫌なので続く気がしない……
何から始めればいいのかもよくわからないというのが正直なところ。
スポーツウェアも高校の部活のジャージくらいしか持っていないし、
あまりお金もないし……
といろいろ言い訳を並べて運動することをいままで拒否し続けていたのですが
いよいよ運動しかないなと思い始めています。

最小限のコストで続けたいと思っていて、そうなるとランニングが一番なのですが、
それだけはホントにイヤなので代替手段を探しています。

となると、多少初期投資はかかるけどその後は何もいらないサイクリング（？）にするか
初期投資はいらないけど場所代がかかる港区のスポーツセンターに通うかという2者択一に。

もし港区のスポーツセンターを利用するとなると、2日に1回・1回500円として1ヵ月7500円。
11月からだとしたら22500円かかります。
室内で快適だし、天候に左右されることなく運動できるし、お金がかかることを除けばいいことしかないですが、
お金がかかるというデメリットが個人的にはとてもおおきい。
そして散々お金をかけたのに、痩せられなかった場合の絶望感が半端ないなと思っています。

自転車にすると1台2～5万円くらい（？）で好きな時に運動でき、もし1月いっぱいで痩せられなかったとしても
ランニングコストなしに運動を続けることができます。
移動手段としても重宝しますが
天候には左右されるし、いつでもできるが故いつのまにかしなくなりそうだし、自転車しかできないし、等々
ちょっとしたデメリットがたくさんあります。

一説によると、体重1kg落とすのに7000キロカロリーの消費が必要らしいです。
ざっくり調べると20km/hのペースで30分自転車をこぐと、消費カロリーは220キロカロリー。
2.5hでやっと1100キロカロリー。
食事量を変えずに毎日この運動を行なえば1週間で1kgやっと落とせます。
毎日続けば3か月間で12kg痩せますね。毎日続けば。

さすがにこれは無理なので、食事の摂取カロリーを毎日500キロカロリー落とすとします。
すると残りは500キロカロリー。自転車で1.25h運動すれば消費できます。
毎日は現実的ではないので2日に1回として、2週間で1kg落とせます。
そうすると3か月間で6kg落とせる計算です。
さらに食事のカロリー制限を毎日行うとすると、2週間で更にマイナス3500キロカロリーなので
2週間で－1.5kg。3か月間で9kg！！

机上の空論ですが、こう考えるとなんだかできそうな気がしてきました。

こんなこと考えずにさっさと行動すれば良いのですが、いつぞやの社長ブログでもご指摘の通り
「行動力のない」人間なのでなかなか実行に移せないのがぼくの悪い癖なのです。
ぼくの人生の命題なのです。

ま、ひとまずは行動ということで、スポーツセンターに1度足を運んでみようと思います。
ババ

先週末、寒い中友達と夜にバーベキューをしていました、ババです。
友だちの家の駐車場で19時くらいから始めたのですが、まだ10月だというのにけっこう寒い。
火を使っているので、コンロ（？）のまわりはあったかかったのですが、
そこから離れているとめちゃめちゃ寒い。
結局2時間ほどで終わり、家のなかで2次会をしたのですが、
片付ける時の網を洗ったりするのがもうベラボーに寒い。
しかも酔いながら洗っているので手元もおぼつかず、
洗い終わると体の半分くらいが湿っているのです。
かつ、その友達の子どもに水をかけられたりもしたので
びしょびしょな箇所も何カ所か……

それが原因なのか、月曜のあさから鼻水とくしゃみがでるわでるわ。
これは仕事どころではないと思い、
近くのドラッグストアに薬を買いに行きました。

しかし買った薬が即効性ではなかったので
飲んだ後も全然収まらない……

結局いろいろ収まったのは就業時間が過ぎてからでした……

世の中でも風邪が流行り始めているので、皆さんも気を付けてくださいね。

こんばんは、
台風一過、すっかり秋めいてきましたね、ババです。

秋といえば、もうすぐ神田の古本まつりの季節です。
開催期間は10月26日（金）～11月4日（日）。
いつもこういうイベントに一緒に行く友達と、
既に予定を合わせて遊びに行くことになっています。今からワクワクです。

普段はあんまり人通りが多いほうではなく、
落ち着いた印象がある神田・神保町界隈ですが、
この期間中はどこから湧いてきたのかと思うほど人が多い！
出版不況だの斜陽産業だのと言われながらも、
本を買いに来る人はまだこんなにたくさんいるんだなあと
実感できる場のひとつでもあります。

しかも！！
今回は何と！
11月3日に東京古書会館で東雅夫さんの幻想文学トークショーがあるのです！
その日は別の予定が既に入っており、
泣く泣く諦めました……
興味のある人はぜひ！行って感想を聞かせてください！！！

その他にも
三上延さんのトークイベントや、蔵書印を作成するイベント、
本の修復のイベントなど、本に興味がある人にひっかかる催しがたくさんあります。

本に興味なんてないよ、という方もカレーはきっと好きなはず。
11/3～4にかけて、神田カレーグランプリも同時に（？）開催されています。
まあカレーが好きな人ニアイコール本が好きな人なので
まだカレーしか好きじゃないよ、という方も行ってみるときっと本も好きになれると思います。

ちなみにいま、神田カレー川柳コンテストというコンテストが開催されています。
締切が10/14までなのであまり日がないですが、
興味があればこちらにもぜひ応募を。

こんばんは、
サワダさんのブログを読んで僕も久しぶりに海に行きたいなと思いました、ババです。

突然ですが、
ぼくが昔通っていた大学は体育に力を入れているところで、
大学なのに、卒業するためには体育の単位が3単位必要でした（半年で0.5単位）。

そのため、必然的に3年生まで体育をしなければならなかったのですが、
あまり積極的に体を動かさない僕にとって毎週決まった時間に体育を受けるのはかなりしんどい……。

2年次まではしかたがなく受けていたのですが（全部水泳）、
3年になってまで体育なんてやってられんと思い、夏休みに行なわれる集中講義の受講を決意。
集中講義は1科目0.5単位で、数日間かけて、みっちりとその科目を受けなければなりませんが、
通常半年かけて取る単位を数日で取れるのはとても魅力的だったのです。

集中講義の種類も幅広く、
ボウリング、スノースポーツ、キャンプ、ゴルフ、スノースポーツなどなど……
なかには東洋的身体鍛錬法という、ちょっとイメージが付かないものまでありました。

そんな個性的な種目が集まる中、
ぼくが選んだのはウインドサーフィン。

でっかいサーフボードみたいなやつに
ヨットの帆みたいなのを立てて、風の力で進むサーフィンっぽいスポーツです。

通常は海で行うことがほぼらしいのですが、
そのときの実習先はなんと霞ヶ浦。

おおよそ人が入るべきではないような色とにおいの湖に
まだ取り扱いもままならない、帆を立てたでっかいサーフボードとともに投げ出され、
どうにかこの湖にだけは落ちまいと、全身の筋肉を酷使するも
そうはいかず、最終的には筋肉痛だけが残るという苦い思い出が残っています。

次やる機会があるかはわからないですが
やるとしたら今度は綺麗な海でやりたいなあと思っています。

サワダさんの海ブログ？を見て、
そんななつかしい思い出に浸っていた今日日でした！

ババ

こんばんは、
港区には「双子のライオン堂」という書店があり、
仕事終わりに行こう行こうと思っているのですが、
なかなか閉店時間までに足を運べずやきもきしています、ババです。

この前少し遅めの夏休みをいただいて、土日含めて4日間の連休を取りました。
計画的にとったお休みではなかったので、特に旅行とかにも行かずほぼ家にいたのですが
おかげでたくさん本を読むことが出来ました。

この前吉祥寺で買った江戸川乱歩の『パノラマ島奇譚』や、町田康『きれぎれ』、泉鏡花『高野聖』、谷崎潤一郎『卍』、
少し前のブックフェアで買った内沼晋太郎の『本屋読本』、朝日出版社『夢の本屋ガイド』、
ブックオカ『本屋がなくなったら、困るじゃないか』、
河野裕『夜空の呪いに色はない』、恩田陸『蜜蜂と遠雷』etc......

今まで積読していた本を一気に消化しました！
どれもオススメなのでぜひ読んでみてください！！

連休のおかげで積読本の半分くらいは読めたので、
次とその次の三連休で全部読み終わりたいなと考えています。

外に出ない日が続くのが少しばかり心苦しいですが
まあ9月＝秋は読書の季節なので、わざわざ外に出なくてもいいかと開き直り、
読書にいそしむことにします。
ババ